La Giunta capitolina ha approvato le nuove Linee guida per l’autorizzazione dei servizi di noleggio a flusso libero di monopattini e biciclette a pedalata assistita, lo comunica il Campidoglio in una nota. È l’atto che apre la strada al nuovo avviso pubblico per la selezione degli operatori: fino a tre titoli per il servizio monopattini e altrettanti per le biciclette, con autorizzazioni triennali prorogabili tra i quattro mesi e un anno.
Le regole attuali, risalenti al 2022 per i monopattini e al 2023 per le bici, scadono il 31 agosto e il 31 ottobre: è prevista solo una breve proroga tecnica per allineare i due servizi. Le nuove linee guida recepiscono gli obblighi introdotti dalla legge nazionale 177 del 2024 – casco per tutti, targa, contrassegno, assicurazione, divieto di sosta sui marciapiedi fuori dagli stalli – e definiscono le regole di competenza comunale su numero di mezzi, distanze e rimozioni.
Tra le principali novità: l’integrazione tariffaria con il trasporto pubblico, con sconto automatico per chi ha l’abbonamento Metrebus zona A; tetti massimi ai mezzi nelle zone centrali (30 nella Ztl Tridente, 300 nel resto del centro storico diurno, 70 a Trastevere di notte, 800 nel resto del I Municipio); densità minime garantite in periferia (12 monopattini e 6 biciclette per chilometro quadrato); dispositivi che impediscano l’avvio del mezzo con due persone a bordo. Previsti controlli automatici quotidiani da parte di Roma Servizi per la Mobilità e sanzioni progressive, dall’aumento del canone fino alla decadenza dell’autorizzazione.
“Vietare sarebbe la risposta comoda e sbagliata”, ha commentato l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, ricordando le scelte di Parigi, Madrid, Praga e Firenze, che hanno invece eliminato il servizio. “La strada che abbiamo scelto è più faticosa: governarli”, ha aggiunto, sottolineando come dal 2021 a oggi Roma sia passata da sette operatori e 26 mila mezzi incontrollati a un sistema regolato in cui i giorni di punta sono ormai il mercoledì e il giovedì, segno di un uso quotidiano e non solo turistico.
